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发布时间:2020-04-01 16:41:00 作者:卓凡蓬业
我们日常使用的膜结构停车棚具有较好的防火性,膜结构停车棚的主要材质是有膜结构组成,膜结构本身就具有防火的性能,下面小编为大家详细介绍膜结构的防火性能。1.膜结构整体温度达到70度的时候膜材料会出现徐变;达到100度时膜结构条元之间的焊接缝会被裂开;当温度达到250度时,膜材料会被融化掉。我们日常使用的膜结构停车棚具有较好的防火性,膜结构停车棚的主要材质是有膜结构组成,膜结构本身就具有防火的性能,下面小编为大家详细介绍膜结构的防火性能。2.如果只是局部明火的话,一旦货源与膜面不能直接接触,那么膜材料上的火会自行熄灭,因为PVC涂层中都附加着放着火焰飞溅的添加剂。
膜结构车棚定做与自行车停车棚有哪些共同特点?
不管是做哪种车棚我们都必须要保证原材料之间的连接安全、合理、美观,车棚的节点构造应符合***。膜结构车棚定做膜结构的膜材料是由的大多是难燃材料聚酯纤维,而所有涂覆PVC聚酯纤维的膜材料都要经过阻燃测试,在去除热源之后,膜材料能够快速地自行熄灭。对金属连接件应采用可靠的防腐蚀措施,必须要考虑节点构造偏心对拉索、膜材产生的影响,施加预张力的方式、结构安装允许偏差,以及进行二次张拉的可能性。
在膜材连接处应保持高度水密性,应采取一定的构造措施防止膜材磨损和撕裂,在支承构件与膜材的连接处不得有毛刺、尖角、尖点。
连接件应传力可靠,并减少连接处应力集中;连接件应具有足够的强度、刚度和耐久性,应不先于所连接的膜材、拉索或钢构件破坏,并不产生影响结构受力性能的变形。连接处的膜材应不先于其它部位的膜材破坏。
空气支承式膜结构的连接构造应保证连接的安全、合理、美观,并且应该符合计算假定。连接构造偏心时,应考虑其对拉索、膜材产生的影响。膜材连接处应具有可靠的水密性和气密性,并且应有可靠措施防止膜材的磨损和撕裂。
空气支承式膜结构中拉索的连接节点、锚锭系统与端部连接构造应按现行行业标准《索结构技术规程》的规定选用。连接件应传力可靠,具有足够的强度、刚度和耐久性,对金属连接件应采取可靠的防腐蚀措施。
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